Morten Hansen (tekst og foto)

morten.hansen@lomedia.no

Sommeren er en travel tid på jernbanen. Ferietid for de fleste reisende, betyr også bedre tid til fornying og generelt vedlikehold av jernbanetraseene.

Noen steder har jernbanen vært helt stengt, mens andre steder har redusert togtrafikk gitt de som jobber ute i sporet litt bedre tid til å utføre sårt tiltrengt vedlikehold.

– Rydding av kratt langs skinnegangen, rensing og påfyll av pukk. Alt sånt arbeid blir lettere og raskere å gjøre når det går færre tog, og vi får bedre tid, sier Ole Jakob Fosli, arbeidsleder for Bane Nor på Ofotbanen.

Stengte strekninger

Mens det på Ofotbanen bare har vært mindre trafikk i sommermånedene, har det vært gjennomført mer omfattende fornyelsesarbeid på flere av landets mest trafikkerte strekninger.

Romeriksporten og øvre del av Hovedbanen, Østfoldbanen og Vestfoldbanen er blant strekningene som har vært stengt i flere uker.

Spor, kontaktledninger, strømforsyning og andre kritiske anlegg er oppgradert for å redusere risikoen for feil og gjøre jernbanen mer robust over tid. 

Prioritere vedlikehold

Konserndirektør i Bane Nor, Agnete Johnsgaard-Lewis, påpeker i et innlegg på selskapets hjemmeside at sommerarbeidet handler om å gjøre jernbanen mer pålitelig

– Det er en reise som tar tid, men vi beveger oss i riktig retning. Arbeidene som gjennomføres denne sommeren vil bidra til et bedre togtilbud over tid, skriver Johnsgaard-Lewis. 

Men selv om det denne sommeren ble utført et omfattende fornyingsarbeid, var det ikke nok til å unngå en rekke feil på jernbanen. August måned var preget av forsinkelser og innstillinger for de reisende.

– Disse hendelsene minner oss om hvorfor vi må fornye infrastrukturen og prioritere vedlikeholdet. Skal vi få en mer robust og pålitelig jernbane, må dette arbeidet fortsette over tid, skriver Johnsgaard-Lewis. 

Ola Rune Kleiven, leder av Banepersonalets landsråd i Norsk Jernbaneforbund (NJF), sier hendelsene på sensommeren viser hvor kompleks jernbanen er.

Ressurser

Han mener det trengs mer samarbeid og mer forståelse for kompleksiteten.

– Vi må få de ressursene som trengs for å utføre kjerneoppgavene våre. Da er det ikke bare snakk om penger. Vi trenger blant annet tid til å gjøre det som må gjøres, sier Kleiven.