ENIGE: Spekter-direktør Anne-Kari Bratten (t.v.) og LO Stats forhandlingsleder Lise Olsen ble enige.
Ole Palmstrøm
Morten Hansen
LØFTER JERN: Selv om de har verktøy og hjelpemidler som hjør arbeidshverdagen lettere, må Tom Karlsen (f.v.), Tom Rune Riis og Odd Vidar Tenold ved hjul og boggi-avdelingen på Grorud fortsatt løfte ofte og mye. I løpet av en dag blir mange deler, som denne foringen på 28 kilo, båret og flyttet på.
Morten Hansen
SPENT PÅ OVERRASKELSER: Sverre Kjenne er øverste ansvarlig for ERTMS-prosjektet i Bane Nor. Når første togstrekning tar i bruk systemet til sommeren er han spent på om det vil dukke opp ting de ikke har tenkt på.
Morten Hansen
VEDLIKEHOLD: De neste 12 årene skal det bli mer arbeid på skinnegang som allerede er lagt.
Ole Palmstrøm
JERN OG METALL: Det kan hende du løfter nok jern i løpet av arbeidsdagen, og derfor ikke nødvendigvis må ta turen på helsestudio før du legger deg.
Morten Hansen
ENIGE: Spekter-direktør Anne-Kari Bratten (t.v.) og LO Stats forhandlingsleder Lise Olsen ble enige.
Ole Palmstrøm
SPENT PÅ OVERRASKELSER: Sverre Kjenne er øverste ansvarlig for ERTMS-prosjektet i Bane Nor. Når første togstrekning tar i bruk systemet til sommeren er han spent på om det vil dukke opp ting de ikke har tenkt på.
Morten Hansen
Morten Hansen
VEDLIKEHOLD: De neste 12 årene skal det bli mer arbeid på skinnegang som allerede er lagt.
Ole Palmstrøm
LØFTER JERN: Selv om de har verktøy og hjelpemidler som hjør arbeidshverdagen lettere, må Tom Karlsen (f.v.), Tom Rune Riis og Odd Vidar Tenold ved hjul og boggi-avdelingen på Grorud fortsatt løfte ofte og mye. I løpet av en dag blir mange deler, som denne foringen på 28 kilo, båret og flyttet på.
Morten Hansen
JERN OG METALL: Det kan hende du løfter nok jern i løpet av arbeidsdagen, og derfor ikke nødvendigvis må ta turen på helsestudio før du legger deg.
Morten Hansen