anders@lomedia.no
Jernbanedirektoratet leverte i oktober en rapport med oversikt over alle tiltakene som pågår eller skal settes i gang, opplyser Samferdselsdepartementet.
– Målet vårt er å få jernbanen til å fungere bedre for både passasjerer og de som frakter varer. Dette er arbeid som tar lang tid før det virker skikkelig. Det er derfor viktig å identifisere tiltak som kan gi bedre driftsstabilitet også på kort sikt, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap).
Totalt skal rundt 50 tiltak bidra til færre forsinkelser og innstillinger i togtrafikken.
Blant de nyere tiltakene er at signalområdene på Oslo S og Oslo-tunnelen skal deles opp slik at signalfeil får mindre konsekvenser for togtrafikken.
Det jobbes dessuten med løsninger for å avgjøre hvilke toglinjer som skal holdes åpne ved ekstremt snøfall.
– Dette innebærer også at Bane Nor vil redusere trafikken på enkelte linjer ved ekstremt vintervær, sier Nygård.
Andre tiltak går ut på å Utvikle mer robuste produksjonsplaner hos togoperatører, med mer realistiske vendetider og stasjonsopphold, og som tar bedre hensyn til midlertidige kjøremønster og saktekjøringer.
Alnabru godsterminal skal få utvidelse og oppgradering av verkstedet og optimalisering av arealutnyttelsen. Tog som kjører for sent ut fra Alnabru er en hyppig årsak til forsinkelser på godstog.
Vy har økt bemanning og kapasitet i verkstedene og etablert mobile vedlikeholdsteam som kan reparere enkle feil på togmateriell lokalt.
